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共享单车“免押金”的时代已经来了


2018年04月28日 46 亦强科技 分类:共享单车

  共享单车“免押金”的时代已经来了!骑过共享单车的人都知道,最初下载共享单车APP的时候都是需要交押金的,从99-299不等,但是今年年后我们看到街头上多了很多哈罗单车,号称免押金。从交纳押金到免押金,共享单车的一大进步或许意味着新的商业模式的出现,意味着共享单车“免押金”的时代已经来了。


  想当初共享单车一夜爆红之后,受到社会和资本的狂热追捧。很多企业也纷纷投身到共享单车事业中来,甚至出现企业依靠腾挪用户押金来维持企业经营的现象,押金成为共享单车的“续命钱”。然后在共享单车的大潮退去之后,才发现很多共享单车企业其实是在裸泳。



  然而在2017年下半年,信用体系的建设和完善,为共享单车经营方式的改变提供了机会。尤其是第三方征信平台存在,让免押金成为可能。去年11月,芝麻信用公开宣布将推动消灭押金,并在未来一年,全面升级信用免押方案,包括共享经济领域的单车、租车、充电宝等。因此,联手第三方征信平台,化解消费者忧虑,采取免押金的方式已经成为共享单车的发展趋势。


  对于消费者而言,免押金消除了押金被滥用的疑虑,同时也能享受多少服务就支付多少费用。而对共享单车来说,免押金等于排除了企业挪用押金的机会,使其把更大的精力投入到服务质量提高上。某种意义上,如果完全取消押金,那就意味着共享单车市场环境的进一步变窄,进入门槛会大大提高,竞争会更加惨烈,市场洗牌会加快,实现优胜劣汰。


  共享单车应当利用免押金的机会,改变旧有的经营方式,改变圈钱圈地的想法,真正把精力用到提高服务水平上。比如旧车要及时更新,不要垃圾成山,影响市容容貌。比如,共享单车乱摆乱放的问题,如何能够做到不影响市民生活。总之,服务要精细化、精准化,只有不断提高服务质量,才能最终赢得消费者,赢得市场。


  “免押金”的时代已经来临,信用让共享单车骑得更稳。


  要彻底解决共享单车的乱停乱放问题,不仅企业的技术支持,更需要依靠市民公共道德意识的提高,同时离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为,要和使用者的个人信用挂钩,鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。


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